Pourquoi créer F.A.T. ?
L’airsoft regorge de chiffres : FPS, Joules, grammages, distances, longueurs de canon et pourcentages de hop-up. Pourtant, les discussions mélangent souvent une vitesse mesurée en 0,20 g, une bille jouée beaucoup plus lourde, une portée estimée au pas et une courbe aperçue une seule fois dans des conditions inconnues.
Je voulais un outil capable de relier ces données sans les simplifier jusqu’à perdre leur sens. Un endroit où l’on peut convertir proprement une mesure, visualiser la perte d’énergie, comparer deux grammages et comprendre pourquoi un réglage de hop-up augmente la portée maximale tout en détruisant la zone utile.
La rencontre avec le travail de Mackila
Le socle existait déjà : l’Airsoft Trajectory Project de Mackila. Son étude rassemble le modèle aérodynamique, les coefficients, les hypothèses et une quantité remarquable d’explications. Elle a longtemps circulé comme une référence chez les joueurs qui voulaient dépasser les tableaux de conversion.
F.A.T. n’a pas vocation à s’approprier ce travail. Il cherche au contraire à le rendre visible, utilisable et compréhensible en français. La page consacrée au modèle ATP explique exactement ce qui a été repris, comment le moteur l’applique et où se situent les incertitudes.
Une approche ouverte sur les limites
Un simulateur produit facilement un résultat très précis en apparence. La difficulté consiste à ne pas confondre décimales et vérité. Le spin réel transmis par un joint n’est pas connu grâce à la position d’une molette. Le vent n’est jamais parfaitement constant. Une réplique possède une dispersion que l’énergie seule ne révèle pas.
C’est pour cela que F.A.T. montre les hypothèses, conserve un mode avancé et rappelle la place de la mesure. Le calcul doit aider à préparer un test, à isoler une variable et à discuter sur une base commune. Il ne doit pas remplacer une cible, un chronographe ou les règles de l’organisateur.
Pensé pour le terrain
Le site devient une PWA afin d’être installé sur un téléphone et de garder le moteur principal disponible hors connexion. Un setup peut être partagé par URL. Plusieurs courbes peuvent être comparées sans créer de compte. Les réglages restent dans le navigateur.
Cette simplicité est volontaire. Avant une partie, personne n’a envie de retrouver un mot de passe, accepter douze cookies et télécharger une mise à jour de 280 Mo pour convertir 1,5 Joule. L’outil doit s’ouvrir, calculer et retourner dans la poche.
La suite du projet
F.A.T. va continuer à évoluer autour de trois idées : améliorer la fidélité du moteur sans cacher ses limites, publier des guides utiles à la communauté francophone et confronter les simulations à des protocoles de mesure reproductibles. Les retours les plus précieux seront ceux qui donnent un setup, un grammage, une série chrony, des distances mesurées et des conditions observées.
Le but n’est pas d’avoir toujours raison face au terrain. Le but est de comprendre précisément pourquoi le terrain répond autrement.
Et si le projet permet accessoirement de remplacer quelques “je dirais 70 mètres facile” par des séries sur cible, il aura déjà rendu un service public à la zone neutre.